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通化鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架

通化鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架

  • 所屬分類:通化網(wǎng)架
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  • 發(fā)布時(shí)間:2022-01-12 17:22:27
  • 產(chǎn)品概述

  哈爾濱加油站網(wǎng)架的安裝方法:

  【分件吊裝法】:

  分件吊裝法是在廠房結(jié)構(gòu)吊裝時(shí),起重機(jī)每開行一次,僅吊裝一種或兩種構(gòu)件,一般分三次開行吊裝完全部構(gòu)件,開行吊裝柱子,并進(jìn)行校正和固定;第二次開行吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐;第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。分件吊裝法,起重機(jī)每一次開行均吊裝同類型構(gòu)件,起重機(jī)可根據(jù)安徽加油站網(wǎng)架的重量及安裝高度來選擇,不同構(gòu)件選用不同型號(hào)起重機(jī),能充分發(fā)揮起重機(jī)的工作性能,吊裝過程中索具更換次數(shù)少,吊裝速度快,效率高,可給構(gòu)件校正、焊接固定、混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)提供充足時(shí)間。

  【節(jié)間吊裝法】:

  節(jié)間吊裝法是指起重機(jī)在吊裝過程內(nèi)的一次開行中,分節(jié)間吊裝完各種類型的全部構(gòu)件或大部分構(gòu)件,其優(yōu)點(diǎn)是起重機(jī)行走路線短,可及時(shí)按節(jié)間為下道工序創(chuàng)造工作面。但要求選用起重量較大的起重機(jī),起重機(jī)的性能不能充分發(fā)揮,索具更換頻繁,安裝速度慢,構(gòu)件供應(yīng)和平面布置復(fù)雜,構(gòu)件校正及固定時(shí)間緊迫,加油站網(wǎng)架吊裝一般不采用此法,僅適用于鋼結(jié)構(gòu)廠房及門架式結(jié)構(gòu)的安裝。

  【綜合吊裝法】:

  綜合吊裝法是指建筑物內(nèi)一部分構(gòu)件(柱、柱間支撐、吊車梁等構(gòu)件)采用分件吊裝法吊裝,一部分構(gòu)件(屋蓋的全部構(gòu)件)采用節(jié)間吊裝法吊裝,綜合吊裝法吸取了分件吊裝法和節(jié)間吊裝法的優(yōu)點(diǎn),因此,安徽加油站網(wǎng)架吊裝中多采用此法。在進(jìn)行安徽加油站網(wǎng)架安裝時(shí)要避免一些違規(guī)操作,例如簡單的鋼柱件的安裝,導(dǎo)致框架體系不牢固,導(dǎo)致坍塌現(xiàn)象的發(fā)生,同時(shí)在安徽加油站網(wǎng)架施工中錨固螺栓的標(biāo)高不一致,螺栓的定位尺寸存在偏差,造成鋼柱在安裝的過程中出現(xiàn)偏位問題,會(huì)造成整個(gè)工程出現(xiàn)偏斜。


哈爾濱加油站網(wǎng)架

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